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车用润滑油的使用 1、涡轮车须使用全合成高粘度机油 涡轮车的润滑油不仅承担引擎润滑与散热作用，还承担着涡轮的润滑与散热的作用，由于涡轮增压器的作用，使进入燃烧室的空气质量与体积有大幅度的提高，发动机结构更紧凑，机械加工精度也更高，装配技术要求更严格。所有这些都决定了涡轮增压发动机的高温、高转速、大功率、大扭矩、低排放的工作特点。同时也决定了发动机的内部零部件要承受较高的温度及更大的撞击、挤压和剪切力的工作条件。故在机油使用方面，有两点特别需要注意，一点是要选择高的品质润滑油，我们建议至少选择全合成油，选择脂类全合成油，才能提供充足的保护，另一点是要选择粘度更高的机油，这些高粘度的润滑油，并不适合一般街车使用，如果有条件的普通街车也想选用这些高的品质的车用油，则需选择其粘度级别较低的产品。
车用润滑油是保持汽车机件正常工作并减少磨损的液体，通常由基础液和添加剂组成。其作用主要包括：降低摩擦、保护机械以及耐高温等性能。
选择合适的机油对于保证发动机的正常运转至关重要；不同类型的车辆需要使用不同类型及粘度的合成型内燃机车业（CGW）或压缩式运输客车制动器衬垫用的G级气体动力膜片泵导热媒介剂等等,以确保能够充分发挥各部件的性能优势.在选用时首先要考虑该产品的质量等级(API规格),然后确定适用性级别后再具体分析选定适合自己车型的品牌产品.。
车用润滑油的更换周期因车型、使用条件和润滑油品质等因素而异。一般来说，汽车发动机润滑油的更换周期为5000-10000公里或半年左右，具体的更换周期可以参考车辆手册或咨询维修人员。
在更换车用润滑油时，需要注意以下几点：
选择合适的润滑油：根据车辆的使用条件和发动机的特点，选择合适粘度和质量等级的润滑油。
清洗油底壳：在更换润滑油之前，需要清洗油底壳，以去除旧油和杂质。
加注新油：在加注新油之前，需要确保旧油已经排干净。
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