很多设备都有显示润滑油查看器,便于了解润滑油的剩余量,颜色.
那我们能否从润滑油的颜色,来判断设备是否故障呢?如果是同一润滑油,
根据时间刻度趋势,是可以分析判断润滑油质量的变化.因为颜色的变化意味着
化学成分发生的变化或有污染物.但同一类油品,却不能根据颜色来判断其质量的好坏.
润滑油的颜色与其主要原料有关,其颜色与油品质量没有直接对应关系.
基础油
基础油根据加工深度的不同颜色也不同.
添加剂
添加剂的影响.列入抗压磨液压机中就有:粘度指数改进剂,挤压抗磨剂,剂,
抗泡剂,长城工业油代理,防锈剂,抗乳化剂等等.所以这些添加剂中都有各自不同的颜色.当添加剂和基础油
调和后,润滑油的颜色就会有不同的变化.
染色剂
染色剂的影响.有时候要在某些润滑油,润滑脂中加入特定染色剂以来改变他们本来的颜色.
这么做的目的有时是为了起到警示作用以区别其他润滑油.有时是为了区别不同的产品线,
染色剂不会起任何润滑油的保护作用。
换机油时通常是在热车状态下进行,长城工业油公司,机油粘度是随着温度升高而下降的,因此换出来温度较高的机油,其粘度要比常温下的粘度要稀,这属于正常现象.
但当温度降到室温后,机油粘度仍然很低,很可能是机油使用过程中受到燃油稀释所致.
如何检查在用机油的质量状况
外观:
油样呈乳白色或呈雾状,表明机油进了水;
油样变为灰色,可能被所污染;
变为黑色,燃料不完全燃烧的产物所引起;
气味:
出现刺激性气味,表明机油被高温氧化;
很重的燃油味,表明被燃油严重稀释(用过的机油少量燃油味正常);
油滴斑点试验:取一滴机油滴到滤纸上,观察斑点的变化情况
机油迅速扩散,中间无沉积物,表明机油正常;
机油扩散慢,中间出现沉积物,表明机油已变脏,应及时更换;
爆裂试验:
把薄金属片加热到110℃以上,滴一滴机油,如油爆裂证明机油含有水份,这个方法能检测0.2%以上的含水量
润滑作用
发动机在运转时,如果一些摩擦部位得不到适当的润滑,长城工业油总代理,就会产生干摩擦.实践证明,干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化,造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障,主要原因就在于此).因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑.当润滑油流到摩擦部位后,黑龙江长城工业油,就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜,减少摩擦机件之间的阻力,而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键.